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時隔一月洛陽老客戶再提車，聯合凌宇這一組合火了……

2020-05-26

花開花落間，時間流逝；春去春來時，季節變遷，轉眼已是人間五月天，洛城的牡丹雖然凋謝，芍藥此時卻正開的火熱，而凌宇廠區也分外熱鬧。今日聯合凌宇14臺罐車批量交付發車，再次用的品質和全方位的服務打動了客戶。

時隔一月洛陽老客戶再提車，該客戶是凌宇的老客戶了，上個月初剛提了一批聯合凌宇攪拌車，良好的使用體驗讓他緊接著又訂購了14臺，這不僅是對聯合凌宇產品和服務的極度認可，也是對凌宇人的極大信任。

聯合卡車是中集集團控股子公司，成立之初就致力于國內高端重卡的研發制造，迄今已經經歷了10年的風霜磨煉，在LNG清潔能源重卡、危險品運輸車、重型工程自卸車、混凝土攪拌運輸車等車型的銷量上成績斐然。2020年聯合卡車攜手凌宇汽車，共同研發推出了新一代聯合凌宇尊貴版混凝土攪拌車，該車一經面世就引發行業轟動，近期銷量持續增長。

此次交付的14臺“聯合凌宇”攪拌車，定位中高端混凝土攪拌車，它采用聯合卡車底盤和凌宇罐車的優化組合，在達到工程要求的基礎上，程度的滿足客戶的獲益需求。而之所以能讓客戶一買再買，是因為這款攪拌車真的內外兼修、實力強勁。

1、籠型駕駛室結構，設計安全視野開闊

聯合凌宇尊貴版混凝土攪拌車采用籠式車身結構，高強度鋼板使用率高達47%，2.0mm的厚度遠超行業平均水平。配備高成本寬體駕駛室，空間大，舒適性高，安全標準完全滿足歐洲ECER29碰撞法規要求，安全系數非常高。再加上新款U+環繞式內飾，儀表臺高度降低，視野更開闊。

2、動力鏈成熟穩重，性能省油兩者兼具

新型攪拌車從研發之初就開始創新，力爭實現產品的輕量化，聯合卡車率先在廣東市場推出輕復合版攪拌車，經過兩年的運營和升級優化，發展到今天已經很成熟了。這款聯合凌宇攪拌車搭載玉柴曾經的當家花旦6L 350馬力的發動機，匹配法士特變速箱和輪減后橋，運行平穩操控流暢，在節能省油方面。

再加上混凝土攪拌車特殊的工作狀態，聯合卡車在研發上與凌宇優勢互補，聯合8+5的輥壓雙層大梁結構結合凌宇攪拌車副梁設計，讓車體強度更上一層樓，極大地增加了運行穩定性。